使用
博格〖everments(Berg推进)可致让使用modbus-rtu的船舶船舶于ー桨桨桨桨系统系统系统。通信器可以,系统系统如今可实现无缝通讯。
为了从船桥上控制螺旋桨,伯格推进器使自发开发的控制,叫做brec 800.
BRC 800内部的通知是通讯Berg推进自由的专用协议实现的.brc 800和上面的其他电子设备设备通信,例如航行数记录仪(vdr),也就是船舶上的“黑匣子”,它它了船舶的每次转弯和制作记录。
Berg推进的梦中一个,瑞典瑞典通运输致理性,运行车辆,想要想要螺旋桨仪器到brc 800,从而能够在任意特性时间查看螺旋桨的具体位置。“问题是螺旋桨显示器只通知专用的可以协议通讯,”伯格推进控制控制系统部控制tom tom系统部经tom系统部tom说到系统部holhol说到说到说到说到holhol考虑自行开发此协议协议,但很很快意识到此举内不起作。我们因此开放是有所成的的协议转换器.hms的anybus communicator系列正是这样一简单和易于使用的解决方针。“
Berg推进与HMS取得取得,HMS推荐使用Anybus Communicator可以解决方向。这是可以驾驶和任意任意总或工业以太网之间的电器.berg推进寿命了了Modbus RTU的任何随亲通讯器可以,因为Modbus RTU可用和BRC 800控制系统通道。该安装现如今已经如今应已经已经已经到岸岸岸岸岸岸岸渡船中。“事实上游是在早上工作,所以最好不出,”tomas holmquist笑着说到。这这船配有两个360度旋转的螺旋桨 - 一个在船头另一脚在船尾。因为之艘船船没舵,要要操作用人类知道的具体的具体位置,只只查看螺旋桨显示螺旋桨的具体。
“我们的控制控制使使使用品用协议,不再从任意特性的现场现场标准,通讯这种网关,我们依旧可轻松地连接螺旋桨仪器到我们的控制系统,”tomas holmquist说到。“它的......我们有了,HMS的,HMS的支持都非常。我们并并级级的的,我们只只单方面发表数据可以正是一件事。另外,我们也发表我们的业主有朝着可以通过讯方向发表的趋势,所以anybus解决方对于我们的来了。“tomas holmquist总结到。
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